Kancelaria prezydenta poinformowała, że prezydent podpisał ustawę o przewozie towarów niebezpiecznych, która ma na celu przystosowanie polskiego prawa do regulacji unijnych w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych.

Ustawa zawiera m.in. definicje towarów niebezpiecznych. Ich przewóz ma być zgłaszany odpowiednim instytucjom, a kierowca przewożący towary niebezpieczne będzie musiał przedstawić tzw. zaświadczenie ADR, czyli dokument potwierdzający ukończenie kursu na przewożenie towarów niebezpiecznych.

Autostradowa Obwodnica Wrocławia, to jedna z największych inwestycji drogowych zrealizowanych w Polsce. Budowa AOW prowadzona była w latach 2008-2011. AOW przebiega po północno-zachodniej stronie Wrocławia. Głównym celem inwestycji jest skierowanie ruchu tranzytowego poza istniejący układ ulic Wrocławia. AOW przejmie część ruchu o dalekim zasięgu, znacznie zmniejszając jego udział na pozostałych drogach. Zmniejszy się zagrożenie wypadkowe na całej sieci drogowej okolic Wrocławia, poprawi się także bezpieczeństwo na drodze krajowej  nr 8 (odc. Długołęka – Wrocław– Kobierzyce) i nr 5 (odc. Trzebnica – Wrocław). AOW komunikuje autostradę A4 z Portem Lotniczym we Wrocławiu, Stadionem oraz drogą ekspresową S8 (Wrocław-Warszawa).

W Płocku czwarty w Polsce punkt preselekcyjnego ważenia samochodów ciężarowych. System będzie dokonywał ważenia pojazdów, znajdujących się w ruchu.

Punkt, którego uruchomienie przewidywane jest na październik, będzie zlokalizowany na peryferiach miasta, gdzie krzyżują się drogi krajowe nr 60 Kutno-Ciechanów i nr 62 Włocławek-Warszawa. Przedsięwzięcie sfinansują wspólnie Urząd Miasta Płocka kwotą 400 tys. zł oraz Instytut Badawczy Dróg i Mostów kwotą 250-300 tys. zł. Umowę w tej sprawie podpisano we wtorek.